系統(tǒng)要求：
中央服務(wù)器和車(chē)載計(jì)算機(jī)之間進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊
更長(zhǎng)的傳輸距離，更短的傳輸時(shí)間
同時(shí)進(jìn)行主站服務(wù)器和多個(gè)從站設(shè)備之間的數(shù)據(jù)傳輸
項(xiàng)目實(shí)施：
專(zhuān)門(mén)應(yīng)用中央服務(wù)器
每部車(chē)輛中的 ADAM-4570W（或 ADAM-4571W）
系統(tǒng)說(shuō)明： 車(chē)載電腦和中央服務(wù)器之間的數(shù)據(jù)交換在現(xiàn)代化的交通系統(tǒng)中使用已越來(lái)越普遍。信息、娛樂(lè)、廣告和各種多媒體資訊現(xiàn)在都可以在出租車(chē)、公交車(chē)和各種車(chē)輛中實(shí)時(shí)獲得。傳統(tǒng)的有線(xiàn)通訊由于接線(xiàn)距離的限制，以及布線(xiàn)的不方便，因此這種通訊方式使用起來(lái)有很大的限制。采用無(wú)線(xiàn)以太網(wǎng)和 ADAM-4571W 就可以很容易的解決這個(gè)問(wèn)題。
在此案例中，公交公司在每部車(chē)上都安裝了 ADAM-4571W，并通過(guò)其串口連接到車(chē)載電腦。每個(gè)車(chē)站都裝有一個(gè)無(wú)線(xiàn)接入器，因此每當(dāng)公交車(chē)到達(dá)一個(gè)車(chē)站時(shí)，就會(huì)通過(guò) 802.11b 無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。傳送的數(shù)據(jù)可以是乘客數(shù)量、抵達(dá)時(shí)間、車(chē)票數(shù)據(jù)、廣告、旅游圖、電影、音樂(lè)等。來(lái)自公交車(chē)的數(shù)據(jù)可以保存在中央數(shù)據(jù)庫(kù)中，用于數(shù)據(jù)處理以?xún)?yōu)化車(chē)輛調(diào)度，并在如何改善服務(wù)方面提供有用信息。
總結(jié)： ADAM-4570W 和 ADAM-4571W 用作 TCP/IP 和 RS-232/422/485 之間的端口服務(wù)器，它可以有效連接中央服務(wù)器和公交車(chē)車(chē)載電腦。
ADAM-4570W 和 ADAM-4571W 支持 802.11b 標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)線(xiàn)通訊距離可達(dá) 100 米。 這樣就縮短了設(shè)置時(shí)間并解決了與傳輸距離有關(guān)的問(wèn)題。
ADAM-4570W 和 ADAM-4571W 提供一種易于管理的端口映射工具，支持一種虛擬 COM 端口功能，這樣就可以實(shí)現(xiàn)主站中央服務(wù)器同時(shí)和多臺(tái)從站車(chē)載電腦之間的通訊。
