德國(guó)的雷根斯堡，是寶馬集團(tuán)生產(chǎn)寶馬 3 系列四門(mén)轎車和雙門(mén)轎跑車、敞篷車及旅行轎車的生產(chǎn)基地。未來(lái)，新款寶馬 1 系列轎車也將會(huì)在這里進(jìn)行裝配。工廠內(nèi)建有一個(gè)全新的噴凃車間，設(shè)有 2 條符合最新全球標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)線，整個(gè)規(guī)劃和建造過(guò)程歷時(shí) 2 年?？偣策x用了 55 臺(tái) Beckhoff 控制面板用于實(shí)現(xiàn)整個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)的可視化。
多年以來(lái)，寶馬一直在尋找新型的操作和顯示終端，用于機(jī)器人應(yīng)用和視覺(jué)系統(tǒng)。他們?cè)鴮?lái)自不同制造商的各個(gè)組件（例如觸摸屏、帶標(biāo)準(zhǔn)鼠標(biāo)的鍵盤(pán)、按鈕和開(kāi)關(guān)元件等）集成在一個(gè)柜體內(nèi)。這種解決方案的缺點(diǎn)就在于需要占用大量的空間，而且外觀過(guò)于陳舊。Beckhoff 控制面板的出現(xiàn)解決了這一問(wèn)題，它的外型美觀、造型時(shí)尚，為寶馬的新廠房平添了幾分優(yōu)雅氣息。
通過(guò)控制面板實(shí)現(xiàn)控制和可視化功能
在機(jī)器人系統(tǒng)中，Beckhoff 控制面板用于接縫密封和底封應(yīng)用。面板用于顯示由 Kuka 機(jī)器人操縱的整個(gè)單元控制。這些系統(tǒng)由Eisenmann 公司設(shè)計(jì)和安裝，該公司是表面處理技術(shù)和物流自動(dòng)化的系統(tǒng)供應(yīng)商。
最后的噴凃工作在充注和面漆涂裝線上完成。杜爾系統(tǒng)有限公司（Dürr Systems GmbH）是汽車行業(yè)量產(chǎn)噴凃設(shè)備系統(tǒng)供應(yīng)商，負(fù)責(zé)流水線的噴凃部分，該公司還研發(fā)噴漆機(jī)器人。Beckhoff 控制面板主要用于實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)可視化。此外還用于視覺(jué)系統(tǒng)的可視化，該視覺(jué)系統(tǒng)負(fù)責(zé)噴涂過(guò)程中的 2D 和 3D 車身位置檢測(cè)。
精確實(shí)現(xiàn)客戶要求
“這些控制面板完全按照我們的要求設(shè)計(jì)而且符合人類工程學(xué)原理，”寶馬雷根斯堡工廠的表面處理技術(shù)負(fù)責(zé)人 NorbertSchottenheim 和 Harald Sandner 如是說(shuō)，“操作簡(jiǎn)便、設(shè)計(jì)緊湊，特別是可以通過(guò) CP-Link 連接，PC 可遠(yuǎn)程操作這些控制面板，最遠(yuǎn)距離可達(dá) 100 米，這也是選擇 Beckhoff 的關(guān)鍵因素。如果結(jié)合專用的顯卡和 CP-Link 技術(shù)，想要實(shí)現(xiàn) 3D 顯示也不再是個(gè)難題。” 通過(guò)CP-Link 方案，PC 可以安全地安裝在中央控制柜內(nèi)，而如果選用其它方案，則需要在現(xiàn)場(chǎng)將 PC 安裝在一個(gè)柜子內(nèi)或在現(xiàn)場(chǎng)安裝面板型 PC。此外，如電子鑰匙系統(tǒng)或模式選擇開(kāi)關(guān)等第三方組件也可以方便地集成到控制面板中。
將控制面板安裝在支撐臂／升降系統(tǒng)上能夠?qū)崿F(xiàn)高度的靈活性 －控制面板可以在任何方向旋轉(zhuǎn)。可旋轉(zhuǎn)的鍵盤(pán)擴(kuò)展件為操作人員提供了最佳的操作舒適度。此外，Beckhoff 控制面板的外觀堅(jiān)固而又優(yōu)雅美觀，給人留下很深刻的印象。Harald Sandner 解釋道：“現(xiàn)代化改造的主要目的是提高我們的生產(chǎn)能力，但從視覺(jué)審美上來(lái)說(shuō)，能夠讓我們的廠房變得整潔優(yōu)雅，也是我們做出決定的重要因素之一。”
Norbert Schottenheim 對(duì)這次的結(jié)果非常滿意，“在項(xiàng)目的初始階段，我們對(duì)比了各種手繪草圖來(lái)闡述我們的要求，最終安裝完畢的控制面板也完全達(dá)到了我們想要的效果。” Harald Sandner 補(bǔ)充道：“在項(xiàng)目施工階段，在進(jìn)行改造和執(zhí)行這些修改時(shí)都具有高度靈活性，極佳的性價(jià)比和極短的施工周期使得這次合作非常成功。”
雷根斯堡的工廠共使用了 55 臺(tái) Beckhoff 控制面板。另一個(gè)類似的方案也被應(yīng)用在寶馬集團(tuán)在萊比錫新建的工廠中，那里約有 30 臺(tái)控制面板用于噴凃車間的可視化和操作。
