目前國內(nèi)常規(guī)的自動扶梯空載時仍是額定速度運行，具有耗能大，機械磨損大，使用壽命降低等缺點，中國建筑科學研究院建筑機械化分院凱博扶梯變頻節(jié)能技術(shù)開發(fā)中心攻克該領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)，根據(jù)對位于唐山市某超級市場的多部LG品牌多部自動扶梯的變頻節(jié)能改造后的可靠性考驗結(jié)果，驗證了該技術(shù)具有如下優(yōu)點：
1、 系統(tǒng)采用進口PLC可編程序控制器與變頻器的控制組合，具有功能強、改造工作量小等優(yōu)點。
2、無人乘梯時：保證扶梯自動平穩(wěn)過渡到節(jié)能運行，以1/5額定速度運行。
有人乘梯時：保證扶梯自動以節(jié)能速度平穩(wěn)過渡到額定速度運行，實際測量時得到了驗證。
扶梯空載時以節(jié)能速度模式運行，電流僅為空載時額定速度運行電流的1/3。
檢修運行時：扶梯系統(tǒng)以1/2額定速度運行，便于檢修和觀察扶梯機構(gòu)的運動情況,避免了原系統(tǒng)額定速度點動停止不及時;
2、 由于無人乘梯時節(jié)能運行時速度很低，機械部分的磨損大大降低，相對延長了扶梯的使用壽命。
4、變頻技術(shù)的采用大大降低了扶梯啟動時對電網(wǎng)的沖擊，采用變頻器可有效改善電網(wǎng)的功率因數(shù)，降低無功損耗。
5、改造中充分考慮了變頻系統(tǒng)與原系統(tǒng)的并存，便于系統(tǒng)故障時相互切換，不影響用戶的使用。
6、改造中借用了原系統(tǒng)的安全條件，加上變頻器自身的安全環(huán)節(jié)使得改造后的系統(tǒng)安全性更可靠。
7、扶梯節(jié)能改造的設備費用與電能節(jié)約和機械磨損的費用相比，投入不大，短期內(nèi)即可收回投資，
因此扶梯變頻節(jié)能安全改造技術(shù)的研制使用成功，對于提高現(xiàn)有扶梯安全節(jié)能，具有顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。
該技術(shù)附加變頻控制柜的主要配置清單
1、 進口電梯用矢量變頻器變頻器；
2、 進口PC機（微電腦控制裝置）；
3、 進口接觸器、繼電器；
4、 進口或國產(chǎn)光電傳感器。
FT-1型扶梯變頻節(jié)能改造
在原扶梯系統(tǒng)基礎上加入由微電腦PLC、傳感器采樣電路及變頻器組成的附加控制柜，對扶梯實行有人自動勻加速額定速度運行，無人自動勻減速低速運行，從而達到節(jié)能目的，空載節(jié)能高達60%。
1、原扶梯是繼電器或微機控制系統(tǒng)，要求變頻調(diào)速節(jié)能控制裝置與原系統(tǒng)雙系統(tǒng)并存，便于系統(tǒng)故障時相互切換，借用原系統(tǒng)的安全條件，并且兩系統(tǒng)的安全條件為邏輯“與”關(guān)系。
2、因自動扶梯機房很小，所以變頻調(diào)速節(jié)能控制裝置的控制柜必須占用機房的維修空間，控制柜設計成可移動結(jié)構(gòu)。正常運行時將控制柜放入機房內(nèi)；維修時將控制柜移出到機房外。設計上已考慮到了散熱、移動及接地問題。
3、變頻調(diào)速節(jié)能控制裝置對原系統(tǒng)的信號采用，采用繼電器取樣方式。
4、光電信號傳感器的安裝位置在扶梯入口盡量靠近外側(cè)，考慮盡可能不對自動扶梯機械部分進行加工，傳感器安裝要注意防護及做好合理的布線工藝?？紤]到扶梯產(chǎn)品的特殊性必須采用進口光電開關(guān)，以確保運行可靠性。
5、運行狀態(tài)
無人乘梯時：扶梯以1/5額定速度運行，系統(tǒng)處于節(jié)能狀態(tài)；
有人乘梯時：扶梯自動以節(jié)能速度平穩(wěn)過渡到額定速度運行；
檢 修 時：系統(tǒng)以1/2額定速度點動運行；
6、4種運行方式
原系統(tǒng)電動運行：啟動后扶梯自保運行；
原系統(tǒng)檢修運行：檢修盒啟動扶梯運行，松手即停；
單向智能運行：人為確定扶梯的運行方向，扶梯可單向自動運行；
雙向智能運行：扶梯可雙向自動啟動運行。
7、貫徹國家標準，對原扶梯系統(tǒng)與國標不符之處改造過程中必須改進。
8、我公司提供設備并協(xié)助安裝調(diào)試。
9、我公司可提供技術(shù)咨詢服務。
