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現(xiàn)代人對(duì)于GPS已經(jīng)不是很陌生了，雖然GPS系統(tǒng)一開始是為軍事目的而建立的，但很快在民用方面得到了極大的發(fā)展。把GPS用于車載導(dǎo)航來(lái)說(shuō)，有不少人恐怕還只是聽說(shuō)過(guò)，沒(méi)有實(shí)踐過(guò)吧。GPS汽車應(yīng)用系統(tǒng)的未來(lái)似乎是無(wú)可限量，技術(shù)進(jìn)步帶來(lái)的夢(mèng)想也是沒(méi)有止境的。GPS汽車系統(tǒng)為地球表面上每一塊土地提供了一個(gè)全新的、瞬時(shí)可知的地址——這是對(duì)位置和距離制定的新的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

應(yīng)用

　　在了解車載GPS之前大家應(yīng)該知道車載GPS導(dǎo)航的結(jié)構(gòu)和與車輛跟蹤系統(tǒng)的區(qū)別。
　　
　　就目前的車載GPS系統(tǒng)終端通常由GPS模塊、無(wú)線通信模塊、報(bào)警控制模塊、語(yǔ)音控制模塊、顯示模塊和車載PC等幾個(gè)部分組成：

1.GPS模塊：安裝到車輛上的小型裝置，是GPS車載單元的一部分，用來(lái)接收衛(wèi)星所傳遞的信息。
2.無(wú)線通信模塊：通常采用車載無(wú)線電話、電臺(tái)或移動(dòng)數(shù)據(jù)終端（MDT）以完成信息交互功能。
3.報(bào)警控制模塊：向監(jiān)控中心網(wǎng)絡(luò)發(fā)出報(bào)警訊號(hào)，通報(bào)車輛異常信息。
4.語(yǔ)音控制模塊：完成聲音控制及服務(wù)等功能。
5.顯示模塊：用來(lái)顯示位置路況等視頻圖象信息，可選用LCD、CRT或 TV顯示。
6.車載PC：整合處理各功能模塊，配合相應(yīng)的軟件，完成指定功能，如進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，計(jì)算出所在位置的經(jīng)度，緯度，海拔，速度和時(shí)間等。

　　由于使用環(huán)境的特殊性，作為系統(tǒng)核心的車載PC的必須體積小，集成度高，功耗低，處理能力強(qiáng)，操作簡(jiǎn)單便捷。目前車載PC較多的使用嵌入式操作系統(tǒng)，如WINDOWS CE和嵌入式LINUX等 。根據(jù)車輛使用的頻繁性以及道路的復(fù)雜性的要求，它必須可靠性要高，且擴(kuò)展性和兼容性要好．

　　GPS車輛應(yīng)用系統(tǒng)一般分為兩大類：車輛跟蹤系統(tǒng)和車輛導(dǎo)航系統(tǒng)。它們?cè)诠δ苌辖厝徊煌?，一種是用于車輛的防盜，一種則是用于車輛的自主導(dǎo)航。由于“只接受，不發(fā)射”信號(hào)是GPS是接收系統(tǒng)的一大特點(diǎn)，所以用于防盜的GPS跟蹤系統(tǒng)就是要借助通信網(wǎng)絡(luò)以及政府配套系統(tǒng)給GPS車載防盜儀，提供收取使用費(fèi)用的解決方案。而車載導(dǎo)航儀是通過(guò)接受衛(wèi)星信號(hào)，配合電子地圖數(shù)據(jù)，適時(shí)掌握自己的方位與目的地，自主導(dǎo)航的模式不收取任何使用費(fèi)用，用戶可以根據(jù)自己的需要有選擇的購(gòu)買地圖數(shù)據(jù)。

GPS技術(shù)是利用GPS衛(wèi)星信號(hào)接收的，可以24小時(shí)不間斷地接收衛(wèi)星發(fā)送的數(shù)據(jù)參數(shù)結(jié)算出接收的三維位置、三維方向以及運(yùn)動(dòng)速度和時(shí)間信息。車載導(dǎo)航儀是通過(guò)接受衛(wèi)星信號(hào)，配合電子地圖數(shù)據(jù)，適時(shí)掌握自己的方位與目的地，自主導(dǎo)航的模式不收取任何使用費(fèi)用，用戶可以根據(jù)自己的需要有選擇的購(gòu)買地圖數(shù)據(jù)。當(dāng)使用者把車載GPS安裝在車上后，無(wú)論使用者身處哪個(gè)城市、城鎮(zhèn)或是郊區(qū)，我們都能在轉(zhuǎn)瞬之間找到一家餐館或是最近的一家加油站。

　　就我國(guó)目前已悄然興起GPS專業(yè)玩家一族，他們大部分是戶外運(yùn)動(dòng)和汽車越野愛好者。這些使用者還可以通過(guò)車載GPS了解車輛行使方向，這樣就取代傳統(tǒng)的高度計(jì)，還可以顯示海拔高度等信息。通過(guò)GPS對(duì)衛(wèi)星信號(hào)的接受計(jì)算，可以測(cè)算出行駛的具體速度。對(duì)于那些熱愛戶外運(yùn)動(dòng)，汽車越野愛好者來(lái)說(shuō)GPS讓他們?cè)僖膊粫?huì)為迷失方向而苦惱，因?yàn)镚PS導(dǎo)航儀可以讓駕車者對(duì)行駛道路了如指掌。GPS導(dǎo)航儀還提供全程語(yǔ)音提示，駕車者無(wú)須觀察顯示界面就可能實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航的全過(guò)程，使得行車更加安全舒適。

　　但由于GPS車輛導(dǎo)航系統(tǒng)在中國(guó)市場(chǎng)剛剛起步，市場(chǎng)氛圍不如GPS車輛跟蹤系統(tǒng)成熟，但誰(shuí)也不否認(rèn)，這個(gè)方興未艾的市場(chǎng)具有無(wú)限的升值潛力。隨著中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車電子市場(chǎng)的逐漸成熟，消費(fèi)者也越來(lái)越追求方便實(shí)用，根據(jù)這一趨勢(shì)，國(guó)內(nèi)的一些知名的汽車廠家，例如一汽、二汽、上海大眾與通用等均有在豪華轎車或普通轎車上將GPS導(dǎo)航系統(tǒng)作為標(biāo)準(zhǔn)配置的打算和行動(dòng)。

功能

1.導(dǎo)航功能

　　使用者在車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)上任意標(biāo)注兩點(diǎn)后，導(dǎo)航系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)根據(jù)當(dāng)前的位置，為車主設(shè)計(jì)最佳路線。另外，它還有修改功能，假如用戶因?yàn)椴恍⌒腻e(cuò)過(guò)路口，沒(méi)有走車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)推薦的最佳線路，車輛位置偏離最佳線路軌跡200米以上，車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車輛所處的新位置，重新為用戶設(shè)計(jì)一條回到主航線路線，或是為用戶設(shè)計(jì)一條從性位置到終點(diǎn)的最佳線路。

2.轉(zhuǎn)向語(yǔ)音提示功能

　　車輛只要遇到前方路口或者轉(zhuǎn)彎，車載GPS語(yǔ)音系統(tǒng)提示用戶轉(zhuǎn)向等語(yǔ)音提示。這樣可以避免車主走彎路。它能夠提供全程語(yǔ)音提示，駕車者無(wú)需觀察起顯示界面就能實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航的全過(guò)程，使得行車更加安全舒適


3.增加興趣點(diǎn)功能

　　由于我國(guó)大部分城市都處于建設(shè)階段，隨時(shí)隨地都有可能冒出新的建筑物，由此，電子地圖的更新也成為眾多消費(fèi)者關(guān)心的問(wèn)題。因此遇到一些電子地圖上沒(méi)有的目標(biāo)點(diǎn)，只要你感興趣或者認(rèn)為有必要，可將該點(diǎn)或者新路線增加到地圖上。這些新增的興趣點(diǎn)，與地圖上原有的任何一個(gè)點(diǎn)一樣，均可套用進(jìn)電子地圖查閱等功能。

4.定位

　　GPS通過(guò)接收衛(wèi)星信號(hào)，可以準(zhǔn)確地定出其所在的位置，位置誤差小于10米。如果機(jī)器里帶地圖的話，就可以在地圖上相應(yīng)的位置用一個(gè)記號(hào)標(biāo)記出來(lái)。同時(shí)，GPS還可以取代傳統(tǒng)的指南針，顯示方向，取代傳統(tǒng)的高度計(jì)，顯示海拔高度等信息。

5.測(cè)速

　　通過(guò)GPS對(duì)衛(wèi)星信號(hào)的接收計(jì)算，可以測(cè)算出行駛的具體速度，比一般的里程表準(zhǔn)確很多。

6.顯示航跡

　　如果去一個(gè)陌生的地方，去的時(shí)候有人帶路，回來(lái)時(shí)怎么辦？不用擔(dān)心，GPS帶有航跡記錄功能，可以記錄下用戶您車輛行駛經(jīng)過(guò)的路線，小于10米的精度，甚至能顯示兩個(gè)車道的區(qū)別?；貋?lái)時(shí)，用戶可以啟動(dòng)它的返程功能，讓它領(lǐng)著你順著來(lái)時(shí)的路線順利回家。

總結(jié)

　　車載GPS技術(shù)的應(yīng)用正向更深層次發(fā)展，就讓我我們拭目以待吧。