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客戶
北京某運輸公司


市場需求
長途汽車作為主要的客運方式之一，以其道路網(wǎng)絡(luò)觸角廣泛、出車次數(shù)相對頻繁等優(yōu)勢占據(jù)了客運領(lǐng)域廣闊的市場空間。然而安全性差這一弱點在客運領(lǐng)域也是不爭的事實，尤其是半路拉客、司機疲勞駕駛等人為因素更使得長途汽車給旅客的安全感遠遠低于飛機和火車。有鑒于此，Helicomm在ZigBee技術(shù)基礎(chǔ)上結(jié)合行車記錄儀開發(fā)出長途汽車行駛記錄采集系統(tǒng)，有效的采集長途汽車的全程行駛狀態(tài)，通過采集停車次數(shù)、剎車次數(shù)、駕駛時間等參數(shù)有效預(yù)估汽車是否有半路拉客、事故發(fā)生、疲勞駕駛等事件的發(fā)生，有效降低了人為事故發(fā)生的概率，大大提高了長途汽車旅途行駛的安全性。

解決方案
如圖所示，首先在客運站停車區(qū)采用IP-Link2220P架設(shè)出ZigBee無線mesh網(wǎng)絡(luò)，尤其在出入口分別各架設(shè)一臺Reader，方便司機一進入客運站即可上傳行車數(shù)據(jù)。汽車內(nèi)部分別安裝內(nèi)嵌ZigBee模塊的行車記錄儀，在平時的汽車行駛中，行車記錄儀會記錄下車輛行駛狀態(tài)、里程、事故疑點、疲勞駕駛等信息記錄并存儲于行車記錄儀的存儲卡內(nèi)。當汽車到達目的車站時，司機按下行車記錄儀上的主動上傳數(shù)據(jù)按鈕，行車記錄儀存儲卡內(nèi)的數(shù)據(jù)便會通過停車場內(nèi)的ZigBee無線mesh網(wǎng)絡(luò)上傳數(shù)據(jù)給中心端服務(wù)器。中心端服務(wù)器即可根據(jù)上傳的數(shù)據(jù)加以分析，最后得到該車在該次旅途過程的全程狀態(tài)，并加以存儲統(tǒng)計。

方案優(yōu)勢
1、先進的無線Mesh網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)路由至少可達20跳，且無通訊費用。
2、支持無線修改配置和固件更新，系統(tǒng)維護方便。
3、采用DSSS擴頻技術(shù)，16個信道自由選擇。
4、內(nèi)建CSMA/CA防碰撞機制，使系統(tǒng)更加穩(wěn)定。
5、產(chǎn)品通過FCC、CE等國際安全認證。
6、具有多年的研發(fā)與行業(yè)經(jīng)驗，自主核心技術(shù)，以及在標準ZigBee基礎(chǔ)上的客制化能力。

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