為了保證變電站互感器油脫氣、脫水，從而滿(mǎn)足產(chǎn)品絕緣性能的要求，需對(duì)互感器進(jìn)行真空注油。全密封式充油互感器必須在停電的情況下進(jìn)行補(bǔ)油，不僅工作效率低，費(fèi)工費(fèi)時(shí)而且會(huì)造成大量電能損耗。為克服這種傳統(tǒng)作業(yè)模式的缺點(diǎn)，真空充油互感器帶電注油裝置采用帶電模式，利用儲(chǔ)油器內(nèi)的真空度從油箱中吸油至儲(chǔ)油器，吸來(lái)的油再經(jīng)油泵傳送至互感器，完成注油過(guò)程。
真空充油互感器帶電注油裝置主要由機(jī)械系統(tǒng)和控制系統(tǒng)兩大部分組成。機(jī)械系統(tǒng)由真空泵、油泵、電磁閥、油箱、管路及專(zhuān)用接頭組成。控制系統(tǒng)以PLC為核心，分別通過(guò)真空度傳感器、液位傳感器、壓力傳感器等采集現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)。真空度傳感器用于采集儲(chǔ)油器內(nèi)的真空度，根據(jù)真空度的大小分別對(duì)真空泵、真空泵進(jìn)氣電磁閥、油泵、油泵進(jìn)油電磁閥、油泵出油電磁閥和真空壓力釋放閥進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制。液位傳感器用于采集液位信號(hào)，判斷儲(chǔ)油器中的油量多少，以控制油泵的啟停，待油泵啟動(dòng)后，把油傳送至互感器，從而實(shí)現(xiàn)了真空充油互感器帶電注油。壓力傳感器則用于采集油泵的出口壓力，以實(shí)現(xiàn)油泵的超壓保護(hù)。
和利時(shí)公司在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行環(huán)境進(jìn)行了考察和反復(fù)研究后，在可靠性、穩(wěn)定性、方便性等方面做了大量工作，提出了基于HOLLiAS LM系列PLC在互感器帶電注油裝置的應(yīng)用方案。
該控制系統(tǒng)需配置2路數(shù)字量輸入、6路AC220V數(shù)字量輸出、2路DC24V的數(shù)字量輸出、1路4~20mA的真空度信號(hào)及1路4~20mA的壓力信號(hào)。因此，該系統(tǒng)選用了1個(gè)本體自帶14路開(kāi)關(guān)量輸入、10路繼電器輸出的CPU模塊LM3107，該模塊集成1個(gè)RS-232通訊口，可實(shí)現(xiàn)與文本顯示器進(jìn)行通訊；還選用了1個(gè)可采集4路模擬量信號(hào)的模塊LM3310。
基于HOLLiAS LM系列PLC的控制系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行效果良好，且具有采集速度快、精度高、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)。
