前言
魯寧輸油管線主要承擔(dān)勝利油田原油外運(yùn)，以及黃島進(jìn)口原油外輸至儀征的任務(wù)，是保障沿江煉化企業(yè)生產(chǎn)的一條主要的生命線。該線1977年投產(chǎn)，自北向南有13座泵站，全長(zhǎng)655．37 km，設(shè)計(jì)運(yùn)行最高工作壓力4．2 MPa，寧陽(yáng)輸油泵站為其中的一站。全線采用串聯(lián)泵旁接油罐工藝流程運(yùn)行，由于受油田產(chǎn)量和進(jìn)口油量影響，魯寧線輸油量為每月135萬t左右不定。變頻改造前在寧陽(yáng)輸油泵站前2臺(tái)輸油泵運(yùn)行滿足不了輸油任務(wù)的需要、必需采用3臺(tái)輸油泵運(yùn)行時(shí)，由于受管道允許承壓范圍限制，第3臺(tái)泵的出口閥門開度較小。實(shí)際參與運(yùn)行的第3臺(tái)輸油泵出口閥門開度一般在3O度左右，造成出口閥門的前后存在著較大的泵管壓差，泵出口閥門的節(jié)流造成了大量的能源損失，特別是第3臺(tái)輸油泵節(jié)流損失較大、耗電量大，降低能耗尤為重要。為此決定對(duì)第三臺(tái)輸油泵進(jìn)行變頻改造，選用北京利德華福電氣技術(shù)有限公司生產(chǎn)的額定容量為2250 kVA，型號(hào)為HARSVERT-A06／220的高壓變頻器，希望通過變頻運(yùn)行來滿足各種工況下的運(yùn)行要求、降低能耗。
一、變頻調(diào)速系統(tǒng)
1、主回路方案
通過對(duì)寧陽(yáng)輸油泵站變頻改造方案的論證，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況。變頻器的選型充分考慮到了所應(yīng)用場(chǎng)合使用工況條件的最惡劣情況，留有足夠的設(shè)計(jì)裕度和必要的保護(hù)措施。變頻系統(tǒng)電氣主回路方案如圖1 所示。
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測(cè)試階段 |
3#泵出口壓力（MPa） |
進(jìn)壓（MPa） |
出壓（MPa） |
匯管壓力（MPa） |
日均輸油 （萬噸） |
日均耗電
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