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     隨著我國汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，我們也面臨著汽車工業(yè)帶來的巨大壓力：環(huán)保問題。在環(huán)境質(zhì)量日趨惡化的情況下，環(huán)保已經(jīng)成為全社會共同關(guān)心的焦點問題。

    為減少汽車尾氣排放，整治北京大氣污染，政府出臺了一系列的政策法規(guī).例如，在北京市各主要城區(qū)設(shè)立了十幾個尾氣檢測站，對目前正在使用的汽車進行尾氣檢測，對所有不符合尾氣排放規(guī)定的汽車進行整治、查處甚至強迫報廢。但在尾氣檢測及監(jiān)督過程中，政府如何采用科學(xué)、先進的手段，提供合理、高效的服務(wù)和管理，是一個值得探討的問題。

尾氣治理中遇到的問題

    在尾氣治理過程中，其中有兩個環(huán)節(jié)是十分重要的，一是在尾氣檢測場如何采用科學(xué)有效的方法對每一輛汽車進行準(zhǔn)確快速的檢測，并實時記錄下檢測參數(shù)及檢測時間，為執(zhí)法部門提供監(jiān)督的憑據(jù)，同時為汽車質(zhì)量監(jiān)督部門提供每種車型的檢測統(tǒng)計數(shù)據(jù)，這些統(tǒng)計數(shù)據(jù)對執(zhí)法部門及汽車廠家都是十分珍貴的；二是執(zhí)法部門如何對汽車尾氣治理進行有效監(jiān)督，最終實現(xiàn)環(huán)境治理的根本目的。如果您到美國走一走，就會發(fā)現(xiàn)他們在尾氣檢測以及監(jiān)督中采用了許多先進有效的方法，這些都是我國可以學(xué)習(xí)和借鑒的，其中一項技術(shù)就是采用二維條碼技術(shù)。下文簡要介紹一下這項新的自動識別技術(shù)在目前政府比較關(guān)心的尾氣檢測及監(jiān)督上的應(yīng)用情況。

    二維條碼是一種機器可以識讀的二維條碼，由于具備普通一維條碼無法比擬的優(yōu)越性，因此它一經(jīng)問世，就受到了廣大用戶的青睞。它信息容量大，信息密度高， 編碼能力強， 可以對照片、 文字、 照片、指紋、掌紋、聲音、簽名等信息進行編碼。因為二維條碼可以實現(xiàn)機器識讀和防偽這兩項重要功能，因此，在國際上，二維條碼被廣泛應(yīng)用于證件管理、車輛管理、后勤運輸及倉儲管理等方面。

尾氣檢測標(biāo)簽被識讀

    在美國，如果您到亞利桑那州（Arizona）、科羅拉多州（Colorado）、特拉華州（Delaware）、紐約州（New York）、賓夕法尼亞州（Pennsylvania）、弗吉尼亞州（Virginia）等地進行尾氣檢測，您會對這里快速準(zhǔn)確高效的工作大吃一驚。從1997年開始，所有車輛必須粘貼二維碼尾氣檢測標(biāo)簽，用來記錄汽車的參數(shù)及檢測參數(shù)。

在尾氣檢測中使用二維碼能夠帶來許多好處：

    可以實現(xiàn)高效率作業(yè)。在檢測站內(nèi)，每一輛車都會有許多數(shù)據(jù)需要抄錄下來，這需要花費大量的時間和人力，如采用二維碼，所有檢測中必須重復(fù)抄寫的數(shù)據(jù)，包括汽車發(fā)動機號、車牌號以及上次的檢測參數(shù)等數(shù)據(jù)全部儲存在二維碼中，工作人員只需用掃描器一掃，所需數(shù)據(jù)不到1秒鐘就全部進入計算機中，大大地提高了工作效率。

    可以加強執(zhí)法部門的監(jiān)督力度。尾氣檢測標(biāo)簽作為汽車可否合法上路的一個標(biāo)志，美國的許多州都是汽車年檢的先決條件，只有尾氣檢測合格的汽車才可能領(lǐng)到汽車準(zhǔn)行證。同時，二維碼是一種便攜式的數(shù)據(jù)文件，它可以儲存大量信息，并且它具有很強的防偽能力，不易偽造，因此尾氣檢測標(biāo)簽攜帶的數(shù)據(jù)方便執(zhí)法人員在路上隨時隨處進行識讀，加強了執(zhí)法部門的監(jiān)督力度。

    可以為有關(guān)部門提供珍貴的統(tǒng)計數(shù)據(jù)。在檢測場獲得的檢測數(shù)據(jù)可以通過網(wǎng)絡(luò)直接輸送到中心數(shù)據(jù)庫，為執(zhí)法部門及環(huán)境監(jiān)督部門提供快速準(zhǔn)確的參數(shù)及統(tǒng)計數(shù)據(jù)，便于政府及時調(diào)整方針及政策。

    投資小，見效快，可以彌補EDI及網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的不足。目前，我國的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)尚不能滿足實際應(yīng)用的需要，并且網(wǎng)絡(luò)建設(shè)投資大，費用高。而二維條碼是一種紙面EDI，它對網(wǎng)絡(luò)沒有要求，通過一張標(biāo)簽紙就可以方便地實現(xiàn)數(shù)據(jù)的存儲、傳輸以及自動識別的功能，并且投資很低，可以很好地彌補EDI及網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的不足。

    可以減輕網(wǎng)絡(luò)的負擔(dān)。在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)十分發(fā)達的美國，為什么依然選擇而誒嗎作為攜帶數(shù)據(jù)的載體？原因是因為每一個尾氣檢測站雖然都有遠程網(wǎng)絡(luò)與中心數(shù)據(jù)庫相連，但是網(wǎng)絡(luò)有可能會發(fā)生斷路或擁堵情況，因此采用二維碼作為信息的載體，可以快速準(zhǔn)確地實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)獲取功能，等檢測完所有車輛后，再利用下班時間和中心相數(shù)據(jù)庫通訊，因此避開了網(wǎng)絡(luò)擁堵的時候，為客戶提供準(zhǔn)確及時的服務(wù)。

    如今的北京城，“呼喚藍天白云”已經(jīng)成為所有關(guān)愛北京的人們的共同心愿。本文雖然介紹的是一種新技術(shù)在尾氣檢測和監(jiān)督上的應(yīng)用，但實質(zhì)上是在介紹國外的一種新型的管理模式。我們國家只有采用盡可能完善、實用和先進的監(jiān)督和管理模式，盡量堵塞漏洞，才能確實改善我國的生態(tài)環(huán)境，提高每位公民的環(huán)保意識，重新迎來北京瓦藍的天空。