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一、系統(tǒng)概述 

    當(dāng)前車輛的管理通常采用人工管理和 IC 卡近距離管理兩種模式，但是數(shù)量的龐大以及出入的頻繁度都導(dǎo)致審批、登記的手續(xù)繁瑣效率極低，且數(shù)據(jù)的精確性也非常有限，缺陷主要有：

      　　1、對于人工管理方式，勞動強度大，審批手續(xù)繁雜，手工填寫的派車單漏洞多并不易查詢，出入時間記錄不準確，效率低，出錯率高。對干部本人及家屬的地方牌照車輛難以鑒別是否屬院內(nèi)車輛或臨時來訪車輛，即便有停車證有時也真假難辨。

      　　2、對于 IC 卡近距離管理方式，車輛必須停車取卡，通行慢且手續(xù)繁瑣。

    針對上述問題，北京中茂維信科技發(fā)展有限公司推出了最新一代的車輛自動出入管理系統(tǒng)，以UHF RFID射頻識別產(chǎn)品為核心，取代傳統(tǒng)的管理辦法，車輛在出入時無需停車，所有的識別、判斷均由系統(tǒng)遠距離自動實現(xiàn)，無需人工干預(yù)，杜絕失誤和作弊。車輛使用的申請和審批手續(xù)也通過單位內(nèi)部的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)完成并交系統(tǒng)自動執(zhí)行。

    基于UHF RFID技術(shù)的智能車輛安全管理系統(tǒng)可以為車輛的通行提供獨立、不間斷的系統(tǒng)設(shè)備，實現(xiàn)對車輛的方便管理，具有可靠性高、識別率高、安裝維護簡便等特點，不須人工干預(yù)，自動完成一系列現(xiàn)場數(shù)據(jù)的采集、比較和開關(guān)控制等工作，節(jié)省人力，提高工作效率，減少人為錯誤及違規(guī)放行。同時也為整個營區(qū)的安全保衛(wèi)工作提供了一個新的高科技防犯手。

二、系統(tǒng)組成

      　　系統(tǒng)主要由RFID硬件（電子標簽、讀寫器、天線）系統(tǒng)和安全管理軟件系統(tǒng)組成：

      1、RFID硬件系統(tǒng)

      　　【電子標簽】電子標簽內(nèi)記載所標識車輛在管理部門登記在冊的合法編號劫車輛照片。通過系統(tǒng)軟件可以對每個標簽進行授權(quán)，以鑒別該車輛是否有權(quán)通過此門。

      　　【智能 RFID 讀寫器】在大門出入口、車輛經(jīng)過需要監(jiān)控的交通路口安裝，負責(zé)驅(qū)動天線發(fā)射信號或接收天線返回的信號，分析處理放置在車輛上的電子標簽數(shù)據(jù)，同時將這些數(shù)據(jù)傳送到系統(tǒng)的
      PC服務(wù)器中，通過系統(tǒng)軟件對進出的車輛作出迅速的識別和記錄。

      　　【射頻天線】用來發(fā)射無線信號激活電子標簽，同時接收電子車證反饋的無線射頻信號，并將這些信號傳送給讀寫器。 

      2、安全管理軟件系統(tǒng)

      　　【人員登記】車輛使用人員信息錄入。包括：姓名、性別、出生年月、證件有效期、部門、單位或住址、聯(lián)系電話、照片。

      　　【車輛登記】車量信息錄入。包括：車證號碼、車輛類型、駕駛?cè)藛T、準駕人員（允許駕駛該車輛的人員）、發(fā)動機號、車架號、廠牌型號、載重、座位、使用人或單位、車輛所屬單位、車輛照片等。
      

      　　【駕駛?cè)藛T登記】駕駛員信息錄入。包括：姓名、性別、出生年月、駕駛證號、領(lǐng)證日期、證件有效期、準駕車型、參加工作時間、單位或住址、聯(lián)系電話、照片。
      

      　　【車輛使用申請管理】用車人用車提出申請。包括：日期、車證號、申請人、用車事由、審批情況、用車地點（或范圍）、申請出入時間。

      　　【車輛使用審批管理】對用車申請進行審批。包括：日期、車證號、申請人、用車事由、審批情況、用車地點、批準出入時間等。

      　　【車輛事故記錄管理】對車輛違規(guī)情況進行記錄。包括：事故發(fā)生時間、事故車輛駕駛?cè)藛T信息、事故車輛登記信息。
      　　【車輛使用行為查詢】對車輛情況進行綜合查詢。包括：當(dāng)前狀態(tài)、歷史記錄、違規(guī)情況、安全值。（車證號、時間、出入情況、駕駛?cè)?、使用單位、審批人、事由、地點、里程）。

      　　【實時車輛信息屏】實時顯示所有車輛狀態(tài)信息。包括：車牌號、申請人、審批人、、實際出入時間等。

      　　【車輛費用管理】車輛使用中資費情況登記。

      　　【車輛加油管理】車輛使用中加油情況登記。

      　　【車輛維修管理】車輛使用中維修情況登記。

      　　【車輛年審管理】車輛使用中年審情況登記。

      　　【進出監(jiān)控】對車輛進出過程進行實時監(jiān)控和有效管理。

三、系統(tǒng)工作流程 

      　　RFID 車輛管理系統(tǒng)涉及發(fā)卡、基本數(shù)據(jù)錄入、出車申請與審批、進出監(jiān)控和記錄查詢等環(huán)節(jié)。
      1、發(fā)卡

      　　將電子標簽制成車證，然后將車證內(nèi)的數(shù)據(jù)信息，通過發(fā)卡裝置讀取并上傳至 PC
      機，通過軟件系統(tǒng)對該電子車證進行授權(quán)。完成信息錄入后，將電子車證固定在車身或粘貼于車窗玻璃。

      2、數(shù)據(jù)錄入

      　　對用車人員、車輛、駕駛員、審批人員等相關(guān)信息進行錄入。

      3、出車申請、審批

      　　根據(jù)機關(guān)車輛使用管理規(guī)定，任何單位和個人使用車輛之前須經(jīng)申請和審批。使用人員用車前，通過單位內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)使用車輛申請系統(tǒng)向上級管理人員提出申請，管理人員接到申請后作出批復(fù)，結(jié)果由自動發(fā)送至系統(tǒng)中。如果通過審批，則允許車輛外出；如果未通過審批，則車輛非法外出立即報警。

      4、進出監(jiān)控

      　　當(dāng)車輛進出大門或監(jiān)管區(qū)域時，數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)自動采集電子車證內(nèi)數(shù)據(jù)，進行登記，判斷等。系統(tǒng)處于自動監(jiān)控、采集狀態(tài)。合法車輛出入時，系統(tǒng)通過判斷，顯示放行，使車輛可以自由通過，同時系統(tǒng)會記錄車輛出入時間；非法車輛出入時，系統(tǒng)會自動報警，自動道閘不會打開；只有當(dāng)標簽出現(xiàn)損壞時，系統(tǒng)會自動提示，工作人員予以換卡即可，或人工操作放行。同時系統(tǒng)會自動控制監(jiān)控攝像機對經(jīng)過的車輛進行拍照或錄像，其影像資料由電腦自動儲存以備查詢。

      5、記錄查詢

      　　根據(jù)時間，車輛信息等多方位的組合條件，本系統(tǒng)可以實時查詢管理車輛通行的數(shù)據(jù)，滿足管理上的需求。

四、系統(tǒng)特點

      1、防偽
      　　每張 RFID 標簽都有全球唯一的 UID 號碼，而且是不可修改的，因此 RFID 技術(shù)具有無可比擬的防偽性能。RFID 標簽中，除了 UID
      號外，還有一部分 DATA 區(qū)，是可以寫入一些數(shù)據(jù)信息的?？梢园衍囕v號牌和車證信息加密寫入到這個區(qū)域，從這一點上說也具有很高的防偽特點。
      通過讀寫器對車輛道閘系統(tǒng)的控制，擁有假證或未獲批準出入的車輛是根本無法進出特定區(qū)域。

      2、防借用

      　　由于車輛號牌信息可以加密寫入到標簽中，以及調(diào)用系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫內(nèi)的圖像資料，可以辨別出某一車輛是否有權(quán)使用這張車證，從而可以防止車證借用的現(xiàn)象，做到證、車統(tǒng)一或證、車、駕駛員三統(tǒng)一。

      3、防盜用 

      　　如果某車證不慎遺失，我們不僅僅可以通過上述手段從車證號碼和車證的統(tǒng)一性上判別某車輛是否有權(quán)使用該車證。還可以通過失主掛失的方法使該車證失效，一旦某車輛使用掛失車證試圖進入某區(qū)域，可以被當(dāng)場識別出來。

      4、車輛統(tǒng)計

      　　由于車輛在進出大門的時候會被<