前言
本文主要介紹CAN-bus 總線技術在工程機械中的應用。重點以工程起重機為例,介紹如何將 iCAN系列功能模塊 、ZLG系列、CAN-bus接口卡、組建成一個可靠控制、易于開發(fā)的CAN-bus應用網絡,以及在工程機車控制網絡中快速應用的方法。
CAN-bus總線簡介
CAN-bus 總線是國際上應用最廣泛的現場總線之一,最初被設計用作汽車電子控制單元(ECU:Electric Control Unit)的串行數據傳輸網絡,現已被廣泛應用于歐洲的中高檔汽車中。近幾年來,由于CAN-bus 總線極高的可靠性、實時性,CAN-bus 總線開始進入中國各個行業(yè)的數據通訊應用,并于2002 年被確定為電力通訊產品領域的國家標準。
CAN-bus 網絡使用普通雙絞線作為傳輸介質,采用直線拓樸結構,單條網絡線路至少可連接110 個節(jié)點,當通訊距離不超過40米時,數據傳輸速率可達1Mbps,最遠通訊距離可達10公里(使用標準CAN 收發(fā)器PCA82C250/251 芯片)。
CAN-bus 網絡為多主結構網絡,根據信息幀優(yōu)先級進行總線訪問,大大提高了系統的性能;CAN總線采用短幀報文結構,實時性好,并具有完善的數據校驗、錯誤處理以及檢錯機制,此外CAN總線節(jié)點在嚴重錯誤下會自動脫離總線,對總線通訊沒有影響。 CAN-bus 網絡中,數據收發(fā)、硬件檢錯均由CAN 控制器硬件完成,大大增強了CAN-bus 網絡的抗電磁干擾能力。
CAN-bus 總線的適用范圍:可適用于節(jié)點數目很多,傳輸距離在10 公里以內,安全性要求高的場合;也可適用于對實時性、安全性要求十分嚴格的機械控制網絡。
目前,國內的汽車、電梯行業(yè)已是CAN-bus 應用的典型領域,工業(yè)控制、智能樓宇、煤礦設備等行業(yè)也得到了廣泛的應用。
工程機械行業(yè)的發(fā)展
由于嵌入式電腦、網絡通訊、微處理器、自動控制等先進技術的日漸廣泛應用,工程機械控制系統的性能和集成度已經有了很大的提高,工程機械的操作便利性、安全性都得到了大幅度提高。
在基于集中控制方式的工程機械中,一方面由于多個ECU單元的使用,各ECU之間的通訊越來越復雜,必然導致了更多的信號連接線,使控制系統安裝、維護手續(xù)繁瑣,運行的可靠性、應用的靈活性有所降低,維修難度增大;另一方面,為提高系統中信號的利用率,要求有大量的數據信息可以在不同的控制單元中共享,大量的控制信號也需要實時交換。傳統的集中式控制系統已落后于工程機械中現代通訊功能的需求。
傳統的控制系統結構示意圖如下: