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　　近年來(lái)隨著RFID技術(shù)的快速發(fā)展，對(duì)汽機(jī)車制造廠掀起了巨大的革命浪潮。而由Korenix(科洛理思) 獨(dú)家代理的Devic．ｍａｓｔｅｒUP系列Modbus網(wǎng)關(guān)，在這波RFID巨浪中扮演著關(guān)鍵的橋梁，提供了自動(dòng)化現(xiàn)場(chǎng)端RFID讀/寫(xiě)設(shè)備與上層控制器設(shè)備PLC間的無(wú)縫連接，并高效整合MES制造執(zhí)行系統(tǒng)，完成實(shí)時(shí)的加工組裝作業(yè)。

　　為提高自動(dòng)化產(chǎn)能及可靠性，美國(guó)某知名汽機(jī)車制造廠近期導(dǎo)入高智能Comtrol Devcic．ｍａｓｔｅｒUP Modbus系列網(wǎng)關(guān)并整合RFID射頻識(shí)別系統(tǒng)，不僅達(dá)成機(jī)械手臂的精準(zhǔn)操控，還同步提供完整加工信息至上層信息管理者作為分析與決策之依據(jù)，實(shí)現(xiàn)”透明工廠”的架構(gòu)理念。

　　在汽機(jī)車制造中，其包含以下重要環(huán)節(jié)- 沖壓、焊裝、涂裝、總裝，這一龐大系統(tǒng)，須透過(guò)生產(chǎn)車間各個(gè)專業(yè)化工作站來(lái)協(xié)力完成。RFID標(biāo)簽一般被放在載有車體的載具上，當(dāng)載具經(jīng)過(guò)各工作站的RFID讀/寫(xiě)設(shè)備時(shí)，讀取器接收到RFID卷標(biāo)的加工訊息，透過(guò)Comtrol Devic．ｍａｓｔｅｒUP Modbus網(wǎng)關(guān)進(jìn)行通訊協(xié)議轉(zhuǎn)換并過(guò)濾冗余數(shù)據(jù)，通知PLC控制電動(dòng)扭矩板手，依照指定的規(guī)格參數(shù)，進(jìn)行自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備組裝。待車體組裝完成后，RFID讀取器將掃描校驗(yàn)的規(guī)格數(shù)據(jù)，經(jīng)過(guò)Comtrol DeviceMaster可同步傳到上層管理系統(tǒng)供決策分析，而無(wú)須使用昂貴的智能掃描儀。因此，結(jié)合Devic．ｍａｓｔｅｒUP Modbus，可大幅降低導(dǎo)入RFID技術(shù)的實(shí)施成本，并同時(shí)縮短導(dǎo)入的時(shí)間，讓RFID技術(shù)應(yīng)用在自動(dòng)化車廠組裝發(fā)揮其真正的優(yōu)勢(shì)。

選用原因

Comtrol Devic．ｍａｓｔｅｒUP 2-Port/ 4-Port Modbus網(wǎng)關(guān)
——支持Modbus/TCP雙重協(xié)議轉(zhuǎn)換，提供Modbus RTU到Modbus/TCP、raw/ASCII到Modbus/TCP的無(wú)縫橋接，同步連結(jié)現(xiàn)場(chǎng)端傳感器、RFID等設(shè)備
——獨(dú)家DualConnectPlusTM技術(shù)讓現(xiàn)場(chǎng)串行及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備能同時(shí)與控制的PLC和上層應(yīng)用端進(jìn)行實(shí)時(shí)通訊，并可自動(dòng)篩選過(guò)濾RFID與條形碼數(shù)據(jù)冗余的訊息
——簡(jiǎn)化PLC編程并提供低延遲的傳輸(一般小于10毫秒)
——支持高速訊息傳輸- Master模式下達(dá)到每秒刷新50次的毫秒更新速率