電動交通是降低二氧化碳排放的有效方法，它已經(jīng)被優(yōu)先排在了全球政治議程上。德國政府在2009年8月發(fā)布了未來10年的電動交通發(fā)展計劃（National Electromobility Development Plan），在規(guī)劃中，德國于2020年必須有100萬輛電動汽車上路。也就意味著電動汽車會成為公路交通的特色出現(xiàn)在德國城鎮(zhèn)里。
德國要實現(xiàn)100萬輛電動汽車這個雄心勃勃的目標(biāo)，前提是必須完成基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，如分布廣泛的充電網(wǎng)絡(luò)等。充電基礎(chǔ)設(shè)施是電動交通成功的決定性因素，因為電動汽車的續(xù)駛里程是取決于電池的存儲容量。為了保證充電使用可靠性和便利性，魏德米勒為各種充電系統(tǒng)及其通訊網(wǎng)絡(luò)提供一系列高品質(zhì)的工業(yè)器件，包括接線端子，電涌保護(hù)器，開關(guān)電源，工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)，電纜組件，繼電器，光電耦合器，PCB聯(lián)接件產(chǎn)品以及GPRS模塊。此外，魏德米勒與客戶緊密合作，并為客戶提供定制解決方案。
用戶只要在充電時撥打充電設(shè)備上指定的電話號碼，或者用手機(jī)發(fā)送短信，就可以為其電動汽車充電了。無論是撥打電話還是發(fā)送短信，GPRS模塊都會收到并且評估數(shù)據(jù)設(shè)置，例如用戶信息和授權(quán)，開始時間，截止時間以及充電金額。評估后確認(rèn)沒有問題，就開始充電了。用戶可以根據(jù)充電系統(tǒng)選擇“正常充電”或是“快速充電”。
繼電器和光電耦合器用在精確地控制整個充電過程。他們確保了各種系統(tǒng)不會相互干擾，并且各種制動器開關(guān)自如。因為連接系統(tǒng)的多樣性以及電纜出口角度不同，PCB聯(lián)接件產(chǎn)品才能確?？刂齐娖骱拓?fù)載管理的有效連接。開關(guān)電源為充電設(shè)備里面的電子設(shè)備提供必要的控制電壓。這些不同的模塊分別保證了高可靠性的功率儲存和寬廣的工作溫度范圍。他們也確保了充電設(shè)備里的系統(tǒng)操作可靠性強以及使用壽命長。管理型和非管理型工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)優(yōu)化了整個通訊網(wǎng)絡(luò)里的傳輸路徑和時間，從而達(dá)到充電設(shè)備間、從充電設(shè)備到控制系統(tǒng)以及到中央控制系統(tǒng)的高效數(shù)據(jù)交換。牢固的工業(yè)以太網(wǎng)接頭使用簡便，并能保證高可靠性。特殊的工業(yè)以太網(wǎng)電纜確保了網(wǎng)絡(luò)高連通性。電涌保護(hù)器保證了電動汽車在整個充電過程中不受干擾，甚至是在暴風(fēng)雨來襲的時候。裝有各種連接系統(tǒng)的接線端子可在連續(xù)的高溫下工作，并具有防火性能，可有效地將多根電纜安裝在充電設(shè)備上。
對于未來的電動交通而言，布局廣泛、高可靠性、功能強大的充電基礎(chǔ)設(shè)施是成敗的關(guān)鍵因素。魏德米勒的電子產(chǎn)品和電氣聯(lián)接產(chǎn)品全力支持并推動電動交通的發(fā)展。
魏德米勒作為有著多年豐富經(jīng)驗的工業(yè)聯(lián)接專家，在電源、信號以及數(shù)據(jù)處理的工業(yè)環(huán)境里，為全球的客戶和合作伙伴提供產(chǎn)品、解決方案和服務(wù)。
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